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物の本質にズバット切り込む!?


by newflame
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Dino 308 GT4

FERRARIの名を冠されなかった云々かんぬん.....
そんな戯言はどっちでもいいです.....(後にフェラーリのエンブレムがつきましたが....)
この車も好きですねん。

先日の348について記したことがきっかけで、フェラーリについて
話したいと思い....

Dino308GT4...
Dino 308 GT4_b0091060_1801151.jpg


ピニンじゃなく、ベルトーネデザインのフェラーリ。
ガンディーニがデザインしました。
だから、よーく見てみると、ランチャ・ストラトスに似てるでしょ?

子供の時には、その地味な姿がパットせず、実は好きだったんですが
好きなんて言おうものなら、村八分にされてましたね....
いや、実は小学校時代、スーパーカーの研究に関しては、学校でナンバー2の
位置にいたので(苦笑)、そんなことにもならなかったのですが、
やはり、見栄を張ってましたね。「俺はカウンタックのLP500が好きや~お前ら知ってるか~」
て感じで(馬鹿でした....)

それはいいとして.......
GTBもいいんですが、GT4は今見るとなんか大人っぽくていいですね~
本国には税制の関係で登場した、208ってなもんもありました。
もちろん、208GTBにもあったし、208GTBターボなんてモデルもありましたね。

お金があったら、(そんなんばっかりですが...)208GT4を所有してみたいですね~
なんか、フェラーリの2リッターて、響きがレーサーっぽくてかっこいいしょ?

この後継のモンディアルも大好きです。
これはチョー大人モデルですね。デザインはピニンです。

店にたまにご来店されるマダムが、赤のモンディアルに乗っておられます。
もちろんマニュアルで!!
非常にお綺麗で上品な方です。
その方とモンディアル....痺れますよ.......

因みにこんなのも....
Dino 308 GT4_b0091060_183353100.jpg


308GT4のルマンカーです。
N.A.R.T. ノース・アメリカン・レーシング・チーム
1949ルマン優勝者であり、当時の北米最大のフェラーリ・ディーラーの
総帥ルイジ・キネッティが率いていたレーシング・チーム

結構GT4で戦ってたんですね。
ということは、素性はいい車なんででしょうね。
あ、確かこの前のTipoに、この車、4輪への荷重バランスがそれぞれ25%だったと.....!?
by newflame | 2006-06-27 18:56 |